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40小时横跨3国,他们战火中逆行只为接侨胞侨眷回家

时间:2024-11-26 21:26:08   访问量:59

新厦门轮是中国远洋海运集团旗下一艘大型集装箱货轮,长年行驶在地中海至西北欧航线,它为公众所熟知,是因为不久前的一次紧急撤侨行动。10月1日,在中国政府的组织安排下,69名在黎巴嫩的中国公民及11名外籍家属搭乘“新厦门”货轮,从战火纷飞的中东地区安全撤离。

任君诚是新厦门轮船长。完成撤侨后,利用新厦门轮进港卸货的间隙,我们通过网络视频的方式对他进行了采访。

记者:对你而言的话,以前执行过撤侨任务吗?

任君诚:以前没有进行过撤侨任务,这是我第一次执行这种非常重要的任务。

 

记者:面对撤侨任务,对你而言所带来的挑战是什么?

任君诚:我们接到这个任务的时候非常紧急,而且需要立即执行。我们平时如果执行一条新的航线的话,通常有3到5天的准备时间,但很明显这次任务没有给我们任何准备时间,我们必须马上去开展相关的工作。

 

北京时间9月29日凌晨2时,新厦门轮接到中国远洋海运集团下达协助撤侨的命令。

此前,以色列军队与黎巴嫩真主党之间的战斗不断升级,以色列对黎巴嫩多地展开轰炸,在黎巴嫩局势日益紧张的背景下,中国政府高度重视在黎中国公民的安全,迅速启动撤侨机制。

 

由于航班受到严重影响,首批人员选择乘船撤离,新厦门轮是当时能够在最短时间内抵达黎巴嫩的中国船舶,从而承担此次撤侨的重任。在接到协助撤侨指令后,新厦门轮立即调转航向,连夜从土耳其伊斯肯德伦港驶向黎巴嫩。

作为一艘集装箱货轮前往动荡地区执行撤侨任务,船长任君诚首先要考虑的是风险问题。

 

记者:对风险的判断,最糟会到什么程度?

任君诚:当时我想,我们是一艘悬挂五星红旗的船,遭到恶意攻击的概率是非常低的。毕竟我们祖国这么强大,它的影响力在那里。我做的最差的判断是可能会遭受流弹,或者是不知名的武装组织的无人机攻击。因为我们是个货轮,当时船上还装有3000多个集装箱的货物,如果遭受攻击的话很容易产生火灾,这是我最大的考虑。所以我当时给的指令是让船员连夜检查所有的消防设备,把所有的消防水枪、消防皮龙全部连接起来准备好,随时可以用。

记者:面对这种风险的话,有没有别的选择的可能?

任君诚:我觉得没有选择的可能了,这是国家给我们的任务,我们必须完成它,必须是义无反顾的。

 

按照多年航海养成的习惯,任君诚在出发前要准备给国内的妻子发条消息,告诉她接下来的行程。

任君诚:我拿起手机想给我的妻子发个微信,但我也不知道发什么好,所以我只发了六七个字,我说这两天我会很忙,仅此而已。

记者:其实有很多话我知道在内心,但是又因为任务的原因不便于讲,是吗?

任君诚:对,我们必须保密。

记者:你会告诉船员们所要面临的风险吗?

任君诚:我告诉船员可能会面临这个风险,但是我们所有的船员没有一个人跑来跟我说,船长,我们会不会很危险?我相信他们明白风险在哪里,只是没有跟我说而已。

 

为了能够早一刻赶到黎巴嫩,任君诚下令将主机转速推到最快,新厦门轮在黑夜中全速航行。

记者:你在驾驶舱里面观察到的情况,是否和你当时所预判的一致?

任君诚:我们从土耳其伊斯肯德伦港向黎巴嫩航行的过程中,能感受到一点紧张的气氛。这条航线正常来说平时会有很多船通过,但是我们一路开过去没有看见一条别的船。

记者:没有船带给你的心理影响是什么?

任君诚:说实话有点害怕,我担心前面所说的武装攻击,或者遭受流弹攻击这种事情会发生。

记者:那怎么稳定自己的心态呢?

任君诚:一股信念吧,我们必须以最快的速度,第一时间把我们的侨胞侨眷,从危险当中撤离,哪怕早一分钟也好。

 

与此同时,所有接侨的准备工作也在紧张进行,腾出房间、准备食物饮水、准备欢迎横幅、布置安全措施等等,全体船员一夜无眠。经过近12小时的全速航行,新厦门轮于当地时间9月30日9点抵达黎巴嫩外海。

任君诚:到达黎巴嫩海域之后,我们看到一艘军舰在我们不远处巡航,有直升飞机在附近起降。我们很快接到了我们驻黎巴嫩的分公司的消息,说他们正在和当局进行一系列的会议,当地时间11点左右才出结果。他一再告诫我说这个结果出来之前,不要进入黎巴嫩的领海。

记者:为什么要这样的告诫?

任君诚:我认为他是从局势的安全考虑。黎巴嫩这个地方从历史上看,一直处于冲突当中,所以当地政府对船舶进入黎巴嫩的领海,也有特别要求,也就是说,进黎巴嫩领海要提前24小时到36小时向当地报告,显然是来不及的。

 

随后,新厦门轮受到一艘军舰的问询。

任君诚:他向我们问询了很多信息,比如说我们这船悬挂的什么国旗,我回答他说五星红旗。问船长是什么人,船员是什么人,我们告诉他我们都是中国人,这个时候武装直升机就一直在我们附近。

记者:那其实对自己还是蛮有压力的。

任君诚:当时是有点压迫感的。他这个信息反复确认了多次,我感觉他的语气明显好转了,很客气的对我说,船长你可以继续往里开了,从我的船尾通过吧,当时我心里一块石头落下来。

 

在获得军舰的允许后,新厦门轮抵达黎巴嫩的领海线。

任君诚:在这个过程中,我们也接到了我们在黎巴嫩代理的通知,说是获得了进港的许可,我就指挥着船往贝鲁特港行进。而行进到一半的时候,我们又被黎巴嫩海军通过无电线叫过来,告诉我们要马上掉头离开黎巴嫩的领海。

记者:怎么会突然有这样的变化?

任君诚:当时具体发生什么情况,实际上我们心里也不是很清楚。我一边按照黎巴嫩海军的要求离开黎巴嫩的领海,一边把情况向我们背后的团队报告。通过很多的协调,从各个方面了解情况,知道黎巴嫩港口当局出于港口安全的考虑,需要更多时间评判我们这个船靠近码头是否安全。

记者:你作为船长当时听到这个消息之后,你会觉得是不是可能对撤侨任务带来非常大的影响?

任君诚:心一下子就紧起来了,但是我相信问题可以解决,只不过是时间问题。在我们的背后实际上有一个庞大的团队。事后我想过,在整个撤侨任务里面,我们新厦门轮只是执行了一些具体的任务,而且这些任务可能是整个环节里面,我认为是相对简单的,真正更困难、更复杂的任务是背后的团队去完成的。

 

事态的发展正如任君诚所料,不久之后,新厦门轮收到消息,可以在当地时间18点到黎巴嫩的贝鲁特港进行靠泊。

任君诚:听到这个消息之后,大家的心又放下来了。但是在当地时间12时42分左右,离我们允许靠码头的时间还有将近5个小时,我们又获得了黎巴嫩海军通过无线电的通知,说我们现在可以往里面开了,可以进港了。后面指挥中心告诉我,可以早点过去,一旦获得靠港许可,或者靠码头的条件成熟,我们可以立刻靠码头。即使不能在18点之前靠上码头,我们可以开到离码头很近的地方,让我们的侨胞侨眷看见我们的船,他们也会安心很多。

 

当地时间9月30日17时30分,新厦门轮顺利停靠在黎巴嫩贝鲁特港集装箱码头。

4个半小时后,80名侨胞侨眷在中国驻黎巴嫩使馆人员护送下,乘坐着覆盖有中国国旗的大巴车抵达,开始登船。

 

记者:你还记得当时这些侨胞看到我们撤侨船只和船员时的场景吗?

任君诚:那个场景非常感人。为了迎接侨胞侨眷回家,我们的船员做了横幅挂在舷梯上,叫祖国欢迎你回家,我们还在舷梯口悬挂了五星红旗。侨胞侨眷们从大巴车上下来时,看见这个横幅都非常激动,有些人当时就落下了眼泪。很多侨胞当时就拿出手机和家里人聊天,我听见他们说,放心吧,我们安全了,祖国派船来接我们了。

记者:在这个过程中你的位置一直在哪儿?

任君诚:我和我们国家驻黎巴嫩使馆钱敏坚大使一起在舷梯口,钱敏坚大使和每一位侨民握手,祝他们一路顺风,我和侨民们一一握手,欢迎他们回家。我们事后了解到,一些侨民从当天的凌晨5点就从家里出发了,一路奔波,经历很多意想不到的事情,直到晚上10点钟左右,才顺利到达停船点。

 

当地时间9月30日22时30分,首批撤离的80名侨胞侨眷全部完成登船。

作为一艘老龄集装箱货轮,新厦门轮生活设施有限,只能满足25名船员日常所需。如何保障80名侨胞侨眷的吃住,对于新厦门轮来说是个不小的考验。

 

为此,船员们主动让出自己的房间,优先安排给老人、妇女和孩子使用。在餐食供应上,也遵循着优先保障侨胞侨眷的原则,船员们宁愿自己少吃甚至饿肚子。

 

任君诚:船上的伙食储备对22个船员而言,已经不是很丰富了。但是为了能够保证侨胞侨眷们在船上的正常饮食,我们把船上能准备的所有的食物全部拿出来了。有些船员就提出我们能不能准备一点面条、汤圆这种中国人特有的食物,因为面条意味着顺顺利利,汤圆意味着团团圆圆。当这个提议一提出来之后,大家都赞成,所以我们的厨师连夜赶制了面条和汤团。当这些食物端上餐桌的时候,受到了很多侨胞侨眷的欢迎,他们纷纷拿出手机拍照留念,说你们想得太周到了。这当中有非常令我感动的事情,因为我们很多侨胞侨眷,他们也是一整天没有吃东西了。当我们把食物准备好的时候,他们进来进餐时非常非常节约食物,非常非常克制。

记者:就在那个时候,大家还是属于同舟共济。

任君诚:对,还是同舟共济的。

 

当地时间9月30日23时48分,新厦门轮离开黎巴嫩贝鲁特码头,连夜驶向此次撤侨行动的中转目的地——塞浦路斯利马索尔港。

记者:在回去的路途上,是不是整个的心态会平和一点了?

任君诚:当然心情也比来的时候要平和很多,但是事情也并没有我们想象那么顺利。在我离开贝鲁特码头的时候,我接到了下一港那边来的电话,因为第二天是10月1日,恰巧也是塞浦路斯的国庆节。他们说你们船要临时过来,这边没有码头可以提供,塞浦路斯方面提出的方案是用小船靠在大船附近旁边,然后侨胞侨眷们顺着舷梯到小船上去,再用小船把他们送上岸。但是这个舷梯有十几米高,而且我们船上的舷梯上船难,下船更困难,非常陡峭。我们侨胞侨眷里面有很多老人、妇女、儿童,我认为这样做风险非常大。所以知道这个消息之后,我立马向我们在上海的中远海运集团的指挥中心报告这个事情,他们说立马协调塞浦路斯方面,尽量争取第二天能够靠码头,让侨胞侨眷们离船。

 

经过8个多小时航行,新厦门轮于当地时间10月1日8时抵达塞浦路斯利马索尔港附近海域。此时,事态也迎来转机,新厦门轮被允许进入利马索尔港集装箱码头停靠。

任君诚:停靠时正是塞浦路斯的早上,太阳刚刚升起来,在我的附近,有游艇和渔船在作业,有海鸥在海面飞,那个感觉非常非常自然。抛好锚后我发现有一对小情侣,他们在我驾驶台旁边的甲板观看海面的景色,他们的目光落在我们驾驶台里面的一面国旗上面。我当时非常会意,就把国旗拿出来,很自然地递给他们,他们俩很自然地把国旗披在身上在驾驶台旁边拍照,当时我的感觉真的非常非常好。

记者:触动你的是什么呢?

任君诚:因为我船长做了十几年,观看过各个港口不同地方的日出日落。但是我看到我们的侨胞们主动地披着国旗和国旗合影时,那一刻的感觉是无法描述的,会突然觉得祖国和你如此亲近。通过这次撤侨任务,我们是真实地感受到作为一个中国人,本身就是个非常自豪的事情,背后有强大的祖国是多么让人自豪。

 

当地时间10月1日11时,北京时间10月1日16时,新厦门轮顺利停靠在利马索尔集装箱码头。一小时后,80名侨胞侨眷有序下船,一场历时近40个小时横跨三国的撤侨行动圆满结束。

 

而此时,远在7000多公里之外的祖国,人们正沉浸在庆祝新中国75周年华诞的节日氛围之中。

记者:作为船长,在撤侨任务完成后,内心会不会觉得肩上的担子终于完成了?

任君诚:如释重负,而且内心非常非常自豪。因为在祖国75周年华诞这么一个特殊的日子里面,我们把侨胞侨眷从战火纷飞的黎巴嫩撤离到安全的地方,我觉得这件事情值得我纪念一生。

 

 

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